Kit Pompe à huile Racing Kawasaki ZX-14/ZZR1400

Aluminium

Le Kawasaki ZX14R est un moteur d'excellentes performances. Beaucoup de couple et de puissance. Mais comme tous les moteurs performants, il a besoin d’une pression d’huile appropriée pour rester fiable. le kit augmente le volume et la pression d'huile. une augmentation de 20 % de la pression d'huile et les composants nécessaires pour maintenir l'huile là où elle doit être.

L'engrenage de pompe à huile à haut volume est un boulon direct en remplacement de l'engrenage de pompe à huile OEM. Cet engrenage fait tourner la pompe à des vitesses plus rapides, ce qui augmente le volume d'huile et donc la pression à un régime inférieur.

Il n'est pas nécessaire de changer le rapport sur la cloche d'embrayage. Les premiers tests ont révélé les améliorations suivantes sur l moto d'essai : 3 000 tr/min, 32 psi avec l'équipement d'origine. 52 psi avec un équipement à haut volume. 6 000 tr/min, 72 psi, équipement à haut volume. Un incontournable pour tous les ZX14 soumis à une conduite de type haute performance.

L'engrenage d'origine devra être retiré de l'arbre de la pompe à huile et remplacé par ce nouvel engrenage. 

La soupape de surpression haute pression permet à la pression d'huile de continuer à grimper jusqu'à 110 psi (40 psi de plus que l'origine) pour garantir un débit d'huile suffisant vers les composants clés tels que les roulements de tige et les godets à came.

Le couvercle de pompe à huile en billette remplace l'unité en aluminium moulé d'origine qui fléchit et perd son étanchéité à haute pression.

Comprend :

Engrenage de pompe à huile à haut volume
Soupape de décharge d'huile haute pression
Couvercle de pompe à huile robuste
*Remarque : nécessite le retrait du carter d'huile et le retrait complet de l'embrayage pour l'installation. Le moteur n'a pas besoin d'être retiré du véhicule.